Volvo 140-serien är den svenska personbilsfamiljen som Volvo tillverkade från 1966 till 1974. I denna serien tillverkades modellerna 142, 144 samt 145 i cirka 1,2 miljoner exemplar. Under 1974 ersattes den av Volvo 240, vilken var en vidareutveckling av just Volvo 140. Volvo 144 började under 1960 som ett projekt vid namn P660 som skulle ta fram en ny modernare Volvo vilken skulle vara Volvo Amazons efterföljare. År 1961 presenterades två prototyper, och projektet döptes om till P1400 som under sommarmånaderna 1963 ledde till att Volvo bestämde sig för att satsa på detta projekt och de modeller som tagits fram.
Historien bakom Volvo 140
Året efter, i januari år 1964 godkändes en till prototyp som blev Volvo 140. Man genomförde testkörningar med en maskerad bil vid namn Mazuo ZT92, vilken körde en sträcka som motsvarade inte mindre än 25 varv runt jorden,100 000 mil. När Volvo 144, den med fyra dörrar, presenterades den 17 augusti 1966 i Göteborg, Helsingfors, Köpenhamn och Oslo visade företaget att de hade tagit ett stort steg i bilutvecklingen. Kostnaderna för att utveckla denna modell var mer än 150 miljoner kronor vilket skulle visa sig var en bra investering då just denna Volvo-serien blev den första miljonsäljaren för det framgångsrika företaget. Det var alltså en mycket populär bil som förändrades och förbättrades ändra fram till 1974.
Köpa en Volvo 140
Om man idag skulle vilja köpa en Volvo från 140-serien kan man leta efter begagnade sådana på olika annonssidor. Jämför privatlån hos Sambla så kan du redan idag få ett lån med fördelaktiga villkor och köpa din bil redan idag. På modeller innan 1972 sitter växelspaken på ratten, det är en intressant detalj för alla de som gillar bilar. De bästa tillverkningsåren för modellerna 144 och 145 var 1974 då det tillverkades 91 768 stycken 144, respektive 58 277 stycken 145. Volvo 140 tillverkades i Göteborg vid Torslandaverket men de sattes också samman i Gentfabriken i Belgien. Mycket av finesserna i Volvo 140 fick följa med till biltillverkarens nästa bil, Volvo 240 som också blev en mycket populär svensk bil.
